|
Nächster Stammtisch
27. März 2026 19:00 Uhr
Pizzeria Calabria Spessartring 46, 65428 Rüsselsheim am Main statt |
| Home | Fahrzeuge | Geschichten | Termine | Links | Videos |
| Wir über uns | Geräte | Projekte | Maschinen / Info | Mitglieder | Marktplatz | Berichte | Restaurationen | Modellbau | Verschiedenes |
|
Rahmenverstärkung
|
|
|
|
|
|
|
Oldtimerzunft Guntersblum
Ja es war von Anfang klar, die Blechplatte als Träger und Zusammenhalt der Maschine wird die Kräfte nicht wirklich aufnehmen
können, die zeigte sich auch von Anfang an, die hintere Maschine blieb relativ ruhig, die vordere Maschine wippte und erinnerte
mich schon stark an den 70er oder 80er Jahre Hit vom Schmidtschen Schleicher (der so elastisch...). Einige Verbesserung brachten
die Winkel die die Kräfte auf die seitlichen Teile ableiteten. Soweit so gut, das Material lag schon vor Projektbeginn bereit. Jetzt heißt es zu beginnen, dazu müssen Teile mit Sinn und Verstand abgebaut werden, so kann man sehen wo Platz herrscht und wirksame Streben eingebaut werden können. Dazu wird der ganze Verbund zur Seite gedreht, ja im Nebeneffekt war es auch ein Test für das Verbindungsgelenk. |
|||
|
|
|
|
|
Es gab also schon einige Überlegungen zu diesem einen Teil, die gibt es auch bei anderen Komponenten die dann jedoch nicht
so genau betrachtet werden. Die Verstärkungsrahmen werden die Biegekräfte die an den Befestigungsstellen zwischen Gelenk und Bodenplatte auftreten besser über die komplette Länge übertragen Damit kommt die Zeit zum Lackieren, der Farbe gebe ich reichlich Zeit zum trocknen. |
|||
|
|
||
.JPG "Kapitel in Arbeit - erscheint demnächst!")
