Kleine Anekdote zur Einleitung der Zweitakt-Diesel-Reihe

Wir waren mit einer Rentner-Wandergruppe eingekehrt und saßen am Ende eines langen Tisches mit 18–20 Personen...

Franz (verärgert):
„Schorsch, Du musst an Deinen Holdern mal die Ventile nachstellen, die sind zu laut!“

Schorsch (bedrückt):
„Franz, Du weißt doch, dass ich das nicht kann...“

Franz (besserwisserisch):
„Am Ferguson und Pony machst Du es doch auch!“

Schorsch (immer noch bedrückt):
„Da kann ich ja auch auf FÜNF zählen.“

Karli (Maschinenbauer, neugierig):
„Ja warum kannst Du das am Holder nicht? Wieso auf FÜNF zählen, wozu braucht man das?“

Schorsch (Stimmung steigt):
„Also, die beiden anderen haben einen Vierzylinder-Motor. Da drehst Du den Motor, bis die Ventile von Zylinder 1 kreuzen, und ergänzt zu 5 – also fehlen 4, und damit musst Du die Ventile von Zylinder 4 einstellen!
(Zylinder 1 → Zyl. 4 | Zylinder 2 → Zyl. 3 | Zylinder 3 → Zyl. 2 | Zylinder 4 → Zyl. 1)
...Und jetzt zähle mal am Einzylinder auf 5 – ich kann es nicht!“

Franz (leicht siedend):
„Soll ich es Dir mal zeigen?“

Schorsch (gute Stimmung):
„Ja gerne! Aber ich brauche ihn morgen um 11:00 Uhr, dann musst Du damit fertig sein.“

Franz (siegessicher):
„Ja, wenn ich es nicht schaffe, hilft mir Paul!“

Schorsch (leicht bedrohlich):
„Wehe Euch, wenn der um 11:00 Uhr nicht fertig ist!“

Karli (neugierig):
„Was willst Du dann machen?“

Schorsch (überlegen):
„Das werden die Beiden dann erleben!“

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